Нужно ли промывать двигатель при замене масла?

Многие уверены, что промывка двигателя перед заменой масла – жизненно необходимая операция, без которой просто нельзя обойтись. Но так ли это на самом деле? Давайте разберемся. Для начала необходимо рассказать о некоторой специфике процесса промывки. После промывки двигателя специальными промывочными жидкостями в нем остается от 5 до 20% объема масла, которое будет заливаться. Таким образом, промывая стандартный ВАЗовский двигатель, вы получите 0,5 литра отработанной высококонцентрированной моющей жидкости, которая будет ожидать своего смешения с маслом.

Теперь перейдем к самому маслу. Как известно залогом его прекрасной и длительной работы является качественное базовое масло и сбалансированный состав присадок. Именно в этом балансе и кроется вся сила моторного масла. Производитель специально тщательно подбирает присадки для разного типа двигателей и условий эксплуатации. В результате, заливая масло в промытый двигатель, вы смешиваете его с остатками промывочной жидкости, тем самым, нарушая его состав, и сводите к нулю все старания производителя обеспечить ему максимальный баланс. Это чревато неприятными последствиями, ведь после смешения масло теряет свои свойства, и неизвестно как поведет себя в будущем этот коктейль. Что же делать в такой ситуации? Как очистить двигатель от разного рода отложений и грязи – остатков работы предыдущего масла? Все очень просто. Вместо промывки специальными жидкостями необходимо залить в двигатель качественное минеральное или полусинтетическое масло и проехать на нем половину заявленного производителем термина работы. Если одного цикла будет недостаточно для получения необходимой чистоты двигателя – процедуру необходимо повторить. Такой метод постепенно и мягко очищает двигатель, снижая риск закупоривания каналов и возникновения, многих других неприятностей. После очистки двигателя таким методом, можно переходить на то масло, которое вы планировали использовать с нормальным интервалом замены.

В случае, если раньше вы использовали масло высокого качества, то при его замене достаточно просто слить отработанное масло и залить новое – никаких дополнительных промывок не требуется. Эта схема действенна и при смене производителя масла на другого.

Похожие вопросы:

Гидродинамическая жидкость Аймол ATF Multi AIMOL Multi ATF жидкость для АКПП

Aimol ATF Dexron II AIMOL ATF Dexron II HD масло для АКПП

Aimol ATF Dexron III AIMOL ATF Dexron III HD жидкость для АКПП

AIMOL AIMOL TURBO SYNTH CK-4 10W-40 моторное масло